Motorjacht op de rotsen tijdens de dag en in goed weer
Het 24m motorjacht ISAMAR was , met 3 bemanningsleden en 8 passagiers onderweg van Bonifica Corsica naar Roccapina Bay als het rond 11u op de ondieptes van de Grand Ecueil d’Olmeto voer .
Het weer was perfect en het zicht was uitstekend .
Het schip maakte snel water en 11 personen moesten geëvacueerd worden . Gelukkig raakte niemand gekwetst .
De 60 jarige kapitein had zeer veel ervaring met commerciële jachten en beschikte over de nodige professionele vaarbewijzen .
Na onderzoek van het MAIB bleek echter dat :
- • er geen papieren zeekaarten aan boord waren en dat de kapitein dus ook geen passage plan had gemaakt.
- • de kapitein enkel de GPS / Kaartplotter gebruikte als navigatiemiddel, deze op de verkeerde schaal stond en zonder instelling van waypoints.
- • dat de elektronische kaart van de GPS/Kaartplotter reeds 10 jaar oud was .
- • er geen alarm ingesteld was op de dieptemeter .
- • de waterdichte schotten van het schip niet gesloten waren .
De kans is groot dat de kapitein en de eigenaar zullen beschuldigd worden van nalatigheid en zullen moeten opdraaien voor de schade .
Als er slachtoffers zijn, komen de verantwoordelijken ook nog eens voor de correctioneel rechtbank voor onvrijwillige slagen en verwondingen
Elke gezagvoerder van een vaartuig ( plezier of professioneel ) moet zich houden aan de Solas V regels en een passage plan maken .
Zie ons nieuwsartikel over Solas V passage planning
Lees ook mijn artikel : Verzekering betaald schade aan jacht niet
Commentaar of vragen hierover mail ons op nautinstruct@gmail.com
