Tips en advies | Reglementen

Informatie over de internationale reglementen op zee.

Internationale reglementen

Varen bij slechte zichtbaarheid

feb 28, 2015
Wat te doen bij slechte zichtbaarheid ? In het begin van het jaar zien we regelmatig plotse mist (zeemist) opkomen. Deze mist ontstaat door warme, vochtige lucht die condenseert wanneer hij over een koude zee waait (advectieve mist).Wat te doen als…

Maritieme pollutie regels ( Marpol )

okt 30, 2016
Mag men voedsel in zee dumpen ? Bij mijn opleidingen en schipper charter stel ik vast dat veel pleziervaarders ervan uitgaan dat men voedsel gewoon overal in zee mag dumpen omdat het zogenaamd organisch materiaal is dat snel vergaat . Voedsel (en…

De vlaggenetiquette

mei 29, 2016
De vlaggenetiquette respecteren is een combinatie van wetgeving, goede manieren en traditie. De nationale vlagMeestal is het een wettelijke verplichting om de nationale vlag te voeren op zee. De nationale vlag is de vlag van het land waar je boot…

Internationaal varen

mei 29, 2016
Een niet-Schengenland in of uit varen Wie met een plezierjacht een niet-Schengenland binnenvaart of verlaat moet altijd eerst naar de havenautoriteiten, meestal Harbourmaster genoemd (opgelet : dit is niet de havenmeester van de jachthaven, maar wel…

Passage of voyage planning volgens Solas V

apr 21, 2014
Alle vaartuigen op zee moeten hun reis plannen volgens de SOLAS ( Safety Of Life at Sea ) regels . Sinds 1 juli 2002 zijn er ook richtlijnen van kracht voor pleziervaartuigen tot 24m ( Solas V/34 ) . Het doel van deze reisplanning is om beter…

Bijna-aanvaring - near miss situaties

mei 31, 2014
Een “near miss” of een bijna-aanvaring voorkomen. In de beroepsvaart wordt een “near miss” zeer ernstig genomen . De kapitein wordt op de brug geroepen, het incident wordt geëvalueerd en in het logbook genoteerd. In het algemeen kan men spreken van…

Nieuwe wet betreffende de pleziervaart is verschenen

juli 17, 2018
"Wet van 05.07.2018 betreffende de pleziervaart “ is vandaag verschenen in het staatsblad Er zijn 9 hoofstukken : HOOFDSTUK 1. - Algemene bepalingenHOOFDSTUK 2. - Registratie van de pleziervaartuigen HOOFDSTUK 3. - VeiligheidHOOFDSTUK 4. –…

Het belang van een goede uitkijk

mei 28, 2015
Continu een goede uitkijk houden is een wettelijke verplichting ( Regel n°5 ) Op 8 juni 2014 is, bij goede zichtbaarheid, een zeiljacht met een baggerschip in aanvaring gekomen. Het zeiljacht is vrijwel onmiddellijk gezonken en de echtgenote is…

Snelheidboetes op het water

juli 14, 2013
Laat jouw vakantie niet verpesten door een snelheidsboete. Een van onze klanten heeft een boete van 300 euro gekregen in Kroatië omdat hij te snel voer dicht bij de kust .Op zee zijn er meestal geen snelheidsbeperkingen, maar lokale overheden kunnen…

Boetes op het water in Nederland

apr 01, 2014
De vaarregels in Nederland niet respecteren kan je een hoop geld kosten Een paar voorbeelden : Varen zonder vaarbewijs : 550 Euro Snelheidsovertreding : 650 Euro Varen waar je niet mag : 230 Euro Geen gebruik maken van de dodemansknop : 230 Euro Met…

Nautinstruct BVBA

Eddy Coenen
Lange straat 50
8620 Nieuwpoort
info@nautinstruct.be
+32 483 601.608

 

Volg ons op Facebook

Facebook Logo

Volg ons op Linkedin

linkedin logo 300x300

Volg ons op Twitter

twitter logo

Contacteer Nautinstruct

Als u meer informatie wenst, vul dit formulier in. We nemen dan zo snel mogelijk contact met u op.