Nieuws Nautinstruct
Drie maanden celstraf voor schippers van bootongeval
jan 27, 2021
Celstraf voor schippers van speedboten op de Schelde Begin april 2019 botsten snelle twee Rhib’s ( Rigid Hull Inflatable boats ) tegen elkaar op de Schelde ter hoogte van het Steen. Achttien van de twintig opvarenden liepen lichte tot zware…
Mijn tips voor een veilige oceaanoversteek naar de Caraïben
jan 05, 2021
Hoe een Atlantische oceaan zo veilig mogelijk oversteken ? Voor schippers die geen of weinig ervaring op de oceaan hebben kan het nuttig zijn om deel te nemen aan de ARC (Atlantic Rally for Cruisers). De organisatoren van de ARC controleren je boot…
Waarom mogen we niet afhankelijk zijn van de GNSS-posities ?
jan 05, 2021
Wat kan er fout gaan met GNSS-informatie ? Het GNSS Global Navigation Satelite System (in de volksmond GPS genoemd) bestaat tegenwoordig uit vier verschillende providers : Het Amerikaanse GPS Het Europese Galileo Het Chinese Bedou Het Russische…
Radio Medisch Advies op zee - Telemedical Maritime Assistance Services (TMAS)
jan 05, 2021
Medische assistentie op zee Als je, als schipper op zee, geconfronteerd wordt met een medisch probleem, kan je medisch advies verkrijgen via de kustwacht. Dit kan zowel bij de kustwacht in het buitenland waar je je bevindt of het land waar je boot…
Meest populaire artikelen van 2020 op mijn website
jan 04, 2021
Meest gelezen nieuwsartikelen van 2020 Op mijn website heb ik meer dan 400 nautische artikelen geschreven over ongevallen, checklisten, nuttige informatie, tips en adviezen, informatie over de RYA en commerciële yachting en het verrast me elk jaar…
Is het RYA opleidingssyteem het beste ter wereld ?
dec 03, 2020
Waarom wordt het RYA systeem erkend als het beste opleidingssysteem voor pleziervaart ter wereld? Waar ligt het verschil tussen dit Engelse opleidingssysteem en dat van andere landen zoals o.a. in België, Nederland en Frankrijk?In de meeste landen…
Nieuw uitrustingslijsten voor Belgische plezierjachten.
dec 03, 2020
Nieuw , verplichte , uitrustingslijsten voor de plezierboten met Belgische vlag vanaf 01/12/2020 Na jarenlang overleg met de sector (waar ik ,destijds, aan meegewerkt heb) heeft de overheid uiteindelijk een meer realistische lijst Het ministerieel…
Watersporters zelf verantwoordelijk voor inschakelen pechhulp
nov 08, 2020
Moet ik betalen om geholpen of gered worden op zee ? Maritieme redding en/of assistentie Nederland : Sinds 17 augustus 2020 zijn watersporters in Nederland zelf verantwoordelijk om maritieme assistentie (pechhulp) te regelen bij niet-spoedeisende…
ICC versus algemeen stuurbrevet Yachtman en RYA opleidingen
aug 22, 2020
Wat zijn de verschillen tussen het stuurbrevet – Jachtman – ICC – RYA ? Hoe kan ik een internationaal vaarbewijs bekomen ? Een Belgisch International International Certificate for operators of pleasure Craft ( ICC ) kan worden uitgereikt aan…
De gevolgen van een slecht voorbereid reisplan
juli 04, 2020
Een Nederlands koopvaardijschip loopt aan de grond in Griekenland. Het schip liep, overdag en bij goed weer, met een snelheid van 12 knopen vast op de rotsen ten noorden van Lesbos. Volgens de gebruikte digitale zeekaart zou de diepte ter plaatse…
Hoe ik mijn passage plan gebruik.
juni 30, 2020
Hoe het Nautinstruct passage plan invullen en gebruiken Volgens Solas V/34 moeten alle vaartuigen op zee hun reis op voorhand voorbereiden (een passage plan maken).De Solas regels beschrijven waaruit een reisplan moet bestaan, maar hoe je het…
Schipper mag ik meevaren?
mei 25, 2020
Tips om veilig mee te varen als bemanning of opstapper . Meevaren als opstapper/bemanning kan een zeer leuke ervaring zijn, je maakt vrienden voor het leven maar als je niet oppast kan het ook dik tegenvallen. Wat zijn de risico’s om met mensen mee…
Opstappers / bemanning op zijn boot meenemen
mei 24, 2020
Om veilig met een schip te varen heb je bemanning nodig. Lange afstanden solo varen kan best uitdagend zijn, maar voldoet niet aan de internationale aanvaringregels (regel 5 i.v.m goede uitkijk), het is gevaarlijk en meestal ook niet gedekt door de…
Tips voor een veilige delivery
mei 24, 2020
Is een delivery een droomjob of een vergiftigd geschenk? Varen met andermans boot en er ook nog voor betaald worden, kan een droom zijn. Maar als je niet goed oplet kan het ook een vergiftigd geschenk zijn met vergaande gevolgen. Wat zijn de…
In één seconde stort heel je wereld in – het gevolg van een speedboot ongeval.
mei 13, 2020
Het gevolg van een RIB ongeval In Juni 2013 schreef ik een artikel op mijn website over een dodelijk ongeval met een Rib in Engeland. Drie jaar later vertelt Victoria publiekelijk over over het ongeval en ook hoe ze nu als jonge vrouw omgaat met het…
Wat kan je doen als je zeilboot teveel helt ?
mei 13, 2020
Je vaart een aandewindse of halvewindse koers en de wind neemt geleidelijk toe De wind wakkert aan, de boot begint schuin te liggen . De wind kan de boot niet omslaan , maar het is niet confortabel en het wordt moelijker om te boot te besturen. Je…
Samenvatting en vereenvoudigde versie van het internationaal aanvaringsreglement (IAR & BVA )
mei 03, 2020
Samenvatting en vereenvoudiging van het internationaal aanvaringsreglement Reglementen zijn saai , ingewikkeld en niet leuk om te lezen , laat staan te studeren ( tenzij je een jurist bent natuurlijk )Ik heb een samenvatting gemaakt van de…
Tien tips voor een veilig vaarseizoen
apr 30, 2020
Als schipper ben je verantwoordelijk voor de veiligheid van je bemanning en het jacht. Met het nieuw vaarseizoen en het goed weer in het vooruitzicht is het goed om een aantal vuistregels in acht te nemen. Nalatigheid is niet alleen strafbaar, maar…
Kroatië - RYA zeilcursussen en motorjacht opleidingen
apr 24, 2020
RYA erkende zeilcursussen en motorjacht opleidingen in Kroatië Van begin april tot begin oktober geef ik RYA opleidingen bij de RYA school NCP & Mare in Sibenik – Kroatië. Ik ben er hoofd instructeur sinds de oprichting.Sibenik ligt centraal tussen…
Sea Survival opleiding theorie en praktijk
apr 11, 2020
Een noodsituatie is nooit gepland, maar men kan zich erop voorbereiden !!! Hoe omgaan met noodsituaties ? Kan men noodsituaties voorkomen ? Wat als een noodsituatie zich voordoet ? Hoe werken de reddingsdiensten ? Is er een verschil van kwaliteit in…
Hoe goed is jouw boot verzekerd ?
mrt 23, 2020
Ben je goed verzekerd ? Veel eigenaars en schippers zijn zich niet bewust van wat niet verzekerd is en overschatten de dekking door hun verzekeringspolis.Ik ben geen jurist maar heb met gezond verstand verschillende verzekeringspolissen geanalyseerd…
Hoe is het zeilen en manoeuvreren met een catamaran ?
mrt 22, 2020
Zeilen en manoeuvreren met een catamaran. Het zeilen met een catamaran verschilt niet veel van een gewoon zeiljacht. Je moet wel de discipline hebben om op tijd te reven. Bij een kielzeiljacht ondervindt men sneller dat er teveel zeil is bij schuin…
Zeilcatamaran versus kielzeiljacht
mrt 21, 2020
Voor- en nadelen van een catamaran. Om een eerlijke vergelijking te kunnen maken moet men eerst een compromis hebben op gebied van afmetingen. Een 40-voet catamaran heeft veel meer ruimte dan een 40-voet kajuitzeiljacht. Om ongeveer dezelfde ruimte…
Verzekering dekt schade aan jacht niet
mrt 18, 2020
Motorjacht vaart op de rotsten en schade wordt niet gedekt door de verzekering. Wat een heerlijke vakantie op de Middellandse Zee zou moeten zijn, verandert in een financiële nachtmerrie als een plezierjacht op de rotsen loopt en de verzekeraar geen…
Praktijk zeilopleidingen van beginneling tot kapitein commerciële yachting
jan 12, 2013
Leren veilig te varen met een zeilboot . Het is al doende dat men leert, maar iemand moet je de juiste technieken aanleren. Jouw buurman is misschien een goed zeiler en schipper, maar is daarom nog geen goede lesgever. Bij personen die al een tijdje…
Radar operator theorie & praktijk opleiding
jan 12, 2013
Leren varen op radar Een radar op een plezierjacht is een zeer goed hulpmiddel om te navigeren en een aanvaring te voorkomen bij slechte zichtbaarheid, op voorwaarde dat men er mee kan werken. De boten voor de pleziervaart zijn niet verplicht om een…
Vaarcursussen van starter tot commerciële yachting
dec 23, 2012
Jou opleiden tot een volwaardig bemanningslid, schipper pleziervaart of kapitein commerciële yachting is mijn missie. Ik heb hiervoor de nodige professionele kwalificaties en doe dit als volwaardig beroep sinds 2002 . Ik heb al meer dan 1000 mensen…