Technische defecten aan vaartuigen zijn de belangrijkste oorzaak van interventies van de hulpdiensten.

Door je schip en zijn uitrusting goed te onderhouden voorkom je de meest noodsituaties
1.   Motorcompartiment :
Zorg voor een proper en droog motorcompartiment , zo zie je onmiddellijk als er een lek is . Inspecteer voor vertrek het motorcompartiment en zoek naar eventuele lekken ( water of olie )
2.    Motorolie :
Controleer niet alleen het niveau van de motorolie, maar kijk ook naar de kleur en geur.
3.    Aandrijvingsriem :
Controleer de aandrijvingsriem(en) op spanning en slijtage.
4.    Koelwater :
Controleer de kleur en het niveau van het interne koelwater. Vergeet dit ook niet regelmatig te vernieuwen . 
5.    Water / diesel scheidingsfilter :
Controleer de water/diesel scheidingsfilter en laat het water maandelijks af .

6.    Batterijen :
Controleer de staat van de verbindingen en het niveau van het water  
7.    Keerkoppeling  :
Controleer het peil en de kleur van de olie .
8.    Wierpotten :
Inspecteer de filter van de wierpotten. Controleer onmiddellijk na  het starten van de motor of het koelwater langs de uitlaat er terug uitkomt  
9.    Onderhoud :
Laat uw motor ( jaarlijks ) onderhouden ( liefst op het einde van het seizoen ) door een professionele mechanieker en volgens de handleiding van de fabrikant  ( best is dit zelf op te volgen).  Eis altijd een gedetailleerde factuur van de uitgevoerde werken.
10.    Onderhoud logboek :
Hou een logboek bij van defecten en herstellingen . Noteer regelmatig de waarden vermeld op de meters ( oliedruk – temperatuur – voltage ) 
Zo kan je op tijd zien dat er iets achteruit gaat .

Volg een RYA diesel opleiding ( 8 uren )  ivm motoronderhoud en problemen oplossen .

Doe de WOBBLE (memotechnisch middeltje voor de “ engine check” )
•    W ater – zeewater & koelwater
•    O il – oliepeil van motor en de keerkoppeling . 
•    B ilge – Is de bilge proper ?
•    B elt ( aandrijvingsriem )
•    L eaks – lekken
•    E lectric – batterijen

Lees ook : Wat te doen bij een temperatuur alarm op de motor

Commentaar of vragen hierover mail ons op nautinstruct@gmail.com