Over Nautinstruct | Verkoops & betalingsvoorwaarden

Maritieme pollutie regels ( Marpol )

Mag men voedsel in zee dumpen ?

how degradingBij mijn opleidingen en schipper charter stel ik vast dat veel  pleziervaarders  ervan uitgaan dat men voedsel gewoon  overal in zee mag dumpen omdat het zogenaamd organisch materiaal is dat snel vergaat .

Voedsel (en ander afval) vergaat veel langzamer op de bodem van de zee dan op het land omdat er in het zeewater weinig zuurstof is, dat het vergaan bevorderd.
Voorbeeld: Een sinaasappelschil heeft 2 jaar nodig om af te breken .
Bovendien eten vissen geen bananenschillen, appels, appelsienen, ajuinen, komkommers , aardappelschillen enz

Ook de herziende regel van  Annex V of MARPOL 73/78 “Regulations for the Prevention of pollution by garbage from ships”  (samengevat en vrij vertaald uit het engels) stelt:

Regel 1: Het is, op zee , algemeen verboden om :
•    afval in de zee te gooien.
•    afval van voedsel in het water te gooien op een afstand van minder dan  12 zeemijlen van de kust

Regel 2:  voor speciale gebieden

In  speciale gebieden, inclusief de  Baltische zee en de Noordzee is het dumpen van alle afval verboden .

De speciale gebieden zijn bepaald in overeenstemming met regel 5 :

  • -"Met de Baltische zee bedoeld men de Baltische zee zelf inclusief  de golf van Bothnia, de Gulf van Finland , de ingang van de Beltische zee via het  Skagerrak, beperkt met de  latitude of Skagen op 57° 44.8' N " (paragraaf 1, point b).
  • -"Het  Noordzeegebied is het gebied tussen : ten zuiden  van latitude 62° N en ten oosten  van longitude 4° W, De Skagerrak, met de zuidelijke grens ten oosten van Skagen bij latitude 57° 44.8 ' N , Het Engels kanaal ten oosten  van longitude 5° W en ten  noorden van  latitude 48° 30' N”
  • - Ook de Middellandse zee is een special gebied onder deze Marpol  regel .


In bijlage V artikel10 lid 1 van Marpol staat “ elk schip met een lengte over alles van 12m meter of meer dient plakkaten te tonen die de bemanning en passagiers informeren over de lozingsvoorwaarden in de voorschriften 3,4,5 en 6 van deze bijlage voor zover van toepassing “

Het is de verantwoordelijkheid van de schipper dat de regels ivm maritieme pollutie worden gevolgd

De meeste  landen hebben een lozingsverbod in hun wetgeving  en overtredingen  kunnen zwaar beboet worden.

Meer info vind je o.a op http://thegreenblue.org.uk/

Commentaar of vragen hierover mail mij op nautinstruct@gmail.com

Nautinstruct bv

Eddy Coenen

Overleiestraat 104
8530 Harelbeke

info@nautinstruct.be
+32 483 601.608

 

Volg ons op Facebook

Facebook Logo

Volg ons op Linkedin

linkedin logo 300x300

Volg ons op Twitter

twitter logo

Schrijf je in op onze nieuwsbrief