Wat wordt er verwacht van een professioneel bemanningslid / schipper op plezierjachten ?

Mijn gedragscode is gebaseerd op 20 jaar ervaring als commercieel schipper, evaluaties en klachten.

Mensen huren een zeil of motorjacht met schipper / hostess met de intentie om te ontspannen en te genieten. Voor veel personen is het echter een onbekende wereld en kunnen ze , vooral in het begin , een beetje ongerust zijn omdat ze niet weten wat te verwachten . Wees enthousiast , toon met een brede glimlach dat je je werk doet met liefde en ze zullen snel ontspannen en genieten.

Gasten betalen voor een professioneel bemanningslid / schipper en verwachten een professionele houding .

Als je aan boord bent met betalende gasten in een beperkte ruimte dan schend je (onvrijwillig) hun privacy. Het ideaal bemanningslid voert zijn taken uit en probeert zoveel mogelijk onzichtbaar te zijn.

Door een aantal eenvoudige regels te respecteren word je sneller geaccepteerd en kan je hun vertrouwen winnen.

• Als schipper / bemanningslid ben je 24u/24u van wacht voor de veiligheid aan boord. Je verlaat het schip niet, zolang er één of meerdere gasten aanwezig zijn. Een bemanningslid moet altijd bereikbaar zijn door de schipper 
• Verzorg je kleding - in een bloot bovenlijf of in zwemshort werken is niet professioneel en wordt niet geapprecieerd.
• Meest ongevallen gebeuren bij een in- en uitschepen. Let goed op als gasten in en uitschepen (zeker ook met de bijboot!)
• Wees behulpzaam en help de gasten bij het laden van hun bagage en boodschappen.
• Wees absoluut discreet wat je ziet en hoort aan boord. Moei je niet met de gesprekken van de gasten.
• Neem nooit foto’s van de gasten.
• Geef geen informatie over de gasten aan buitenstaanders.
• Drink geen alcohol, ook niet wanneer je afgemeerd bent in de haven. Als schipper / bemanningslid ben je verantwoordelijk voor de veiligheid van de gasten en moet je altijd in staat zijn om gepast te reageren.
• Gasten die meehelpen met de operaties van het schip mogen niet gedronken hebben.
• Als je voor anker ligt, moet er een ankerwacht zijn. Ga niet zwemmen, hou een oogje in het zeil en wees bereid om in te grijpen indien nodig. (Ik heb zelf twee reddingen moeten doen)
• Laat de gasten niet met de bijboot of jetski varen als ze hiervoor niet de nodige kennis en vaardigheden hebben. ( en vaarbewijs waar dit verplicht is). Bij een ongeval ben je verantwoordelijk. In geen geval mogen ze de bijboot/jetski gebruiken als ze niet nuchter zijn !
• Laat de gasten zelf een restaurant kiezen. Zo voorkom je, dat ze je de schuld geven als het niet goed was. Je kan een suggestie maken als er ze naar vragen.
• Als de klant je uitnodigt op restaurant, kies je voor goedkope gerechten. Wees professioneel en stel voor om apart te zitten, om hun privacy te respecteren. Ook aan boord eet je niet met de gasten, tenzij ze je uitnodigen om dit wel te doen.
• Vergeet niet om de veiligheidsbriefing te maken voor vertrek. Het is belangrijk dat alle gasten weten waar het veiligheidsmateriaal ligt en wat toegestaan is als men vaart en wat niet.
• Vermijd om in slecht weer te varen of op zijn minst informeer je de klant op voorhand wat ze mogen verwachten.
• Voer de wensen van de klant niet uit, als deze niet veilig zijn. Bij een ongeval zal jij verantwoording moeten afleggen, niet de klant . lees ook mijn artikel : Superjacht kapitein voert de wensen uit van de eigenaar en botst tegen een ander superjacht - met één dodelijk slachtoffer 
  • Vermijd om alleen te zijn bij kinderen, want een misverstand is snel gebeurd.

Zorg ervoor dat al je certificaten up-to-date zijn!

Taak en verantwoordelijkheid van de schipper:
- het schip met gasten en bemanning veilig van A naar B brengen
- het naleven van de milieuregelgeving

Taak van de hostess
- schipper assisteren met operaties van het schip
- het interieur beheren
- koken (indien deel van de overeenkomst)
- babysitten (indien deel van de overeenkomst)

Voor vragen of opmerkingen kan je mij contacteren op nautinstruct@gmail.com