Logo2015 pms Gif 250

 

Doorzoek de website ...

 

news archive title

hou mij op de hoogte

Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background

Lessen geleerd uit een dodelijk ongeluk 

veiligheidslijnHieronder leest u over lessen die geleerd kunnen worden uit een dodelijk ongeluk bij een Man over boord op het zeiljacht Clipper op 18 november 2017.
Een bemanningslid was tijdens het wisselen van een voorzeil over boord gevallen ondanks het feit dat hij vastgeklikt was met een veiligheidslijn. Bij het vallen is de haak van de veiligheidslijn losgekomen waardoor de persoon in het water terechtkwam en verongelukt is.
Hieronder de (vrije) vertaling van het nieuwsartikel van de RYA.

 

http://www.rya.org.uk/newsevents/news/Pages/safety-warning-on-the-use-of-safety-harness-tethers-on-sailing-yachts-.aspx

Het MAIB heeft deze zaak grondig onderzocht en op 9 januari 2018 een rapport geschreven over de lessen die men hieruit kan leren.
De snaphaak van een veiligheidslijn is berekend om te weerstaan aan een kracht van 1 ton in de verlenging van de lijn. Met een dwarse (laterale) spanning kan de haak gemakkelijk open plooien (zie foto). Het is dus belangrijk dat de veiligheidslijn goed vastgeklikt is op het einde van de haak en deze vrij kan bewegen zodat er geen dwarse kracht ontstaat.

Commentaar of vragen hierover mail mij op nautinstruct@gmail.com