Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background
Slide background

Het maken van een goed passage plan is een belangrijk onderdeel van het RYA/MCA Yachtmaster examen.

passageplanBij een RYA/MCA Yachtmaster examen moet elke kandidaat een passage plan opmaken van minstens 60 mijl voor offshore kandidaten en 30 mijl voor coastal kandidaten . Meestal is dat een tocht tussen Engeland en het Europese vasteland.
De meeste Yachtmaster examinatoren vragen om dit op voorhand klaar te maken. Dit passage plan moet door de kandidaat tijdens het Yachtmaster examen verdedigd worden.

Tijdens het praktijk examen zal er ook een korte tocht ( dag of nacht ) moeten voorbereid en uitgevoerd worden .

Wat zijn de meeste fouten en tekortkomingen bij het opmaken en/of uitvoeren van een passage plan:

• Kaartsymbolen op zeekaarten niet begrijpen


• Afkortingen gebruikt in het Nautical almanac / pilot book niet kunnen ontcijferen
• Geen of onrealistische visuele checks gebruiken om je route en/of positie te controleren
• De log van je schip niet gebruiken om je progressie te monitoren
• Geen Eta berekenen aan kritische waypoints
• Geen of verkeerde stroom berekeningen
• Geen of foute waterhoogte berekeningen
• Geen noodhavens voorzien
• Zinloze berekeningen
• Geen rekening houden met de betrouwbaarheid van de dieptes vermeld op de zeekaarten
• Niet weten hoe en waar de zeekaarten te updaten .
• Niet weten hoe en waar het pilot book / Nautical almanac te updaten .
• Geen of onvoldoende pilotage plan maken om haven in en uit te varen
• Niet weten hoe de dieptemeter van het examenschip ingesteld is
• Slecht gebruik van de GNSS Kaartplotter zoals :
• Geen waypoints maken en de XTE gebruiken om zijn route te controleren
• De beperkingen en limieten van de GNSS kaartplotter niet kennen.
• De setup van de GNSS kaartplotter niet controleren
• De GNSS kaartplotter niet gebruiken om zijn route en positie te controleren
• De TSS (scheidingsstelsel) niet volgens de regels oversteken
• Het gebruik van de radar niet kennen als hulpmiddel bij navigatie

Kandidaten die nog nooit eerder een passage plan / pilotage  plan hebben opgesteld en uitgevoerd vallen dikwijls uit de mand door gebrek aan praktische ervaring.

Hopelijk helpt deze lijst om toekomstige kandidaten beter voor te bereiden op het Yachtmaster examen.

Lees ook :

 Commentaar of vragen hierover mail ons op nautinstruct@gmail.com