M5 - checklist ankeren motorjacht

Voorbereiding

  • Plaats bepalen op kaart ( Is de plaats aanbevolen / toegelaten / verboden ? )
  • Is de aard van de zeebodem geschikt om te ankeren ?
  • Zijn we goed beschut tegen wind en stroming?
  • Zijn we goed beschut tegen golfslag van voorbijvarende schepen ?
  • Lengte ankerketting berekenen ( > 4 x diepte voor ketting – > 6 x voor touw )
  • Wat is de evolutie van het getij?  Maximum en minimum waterdiepte uitrekenen voor lengte ankerketting om zeker niet aan de grond te geraken
  • Wat zijn de weerverwachtingen ( verandering windsterkte en richting )
  • Draaicirkel (zwaairuimte) controleren t.o.v het land en andere boten
  • Ankerbol klaar maken

Ankeren 

  •  Ankerbol hijsen ( of ‘s nachts het ankerlicht aansteken )
  •  Controle plaatsbepaling met GNSS en peiling . 
  •  Dieptepeiling doen
  •  Anker klaar te maken
  •  Werking ankerlier testen
  •  Anker laten zakken tot boven het water
  •  Boeg in de wind en/of stroming zetten
  •  Schip stoppen
  •  Anker laten zakken en langzaam achteruit drijven of varen.
  •  Houdkracht van anker controleren.
  •  Om het uur , positie , diepte , windrichting , windsterkte , barometer in logbook noteren
  •  Observeer elke verandering van wind of stroming en staat van de zee.
  •  In principe moet er altijd iemand aan boord wacht houden

Schip verlaten of overnachten

  •  Bevestiging van plaatsbepaling.
  •  Na 30 minuten controle van plaatsbepaling door GPS en peilingen (regelmatig herhalen )
  •  Ankeralarm op GNSS aanzetten.
  •  In principe moet er altijd iemand van wacht aan boord blijven.

Tips

  •  Zeker zijn dat de laatste schakel van de ankerketting verbonden is met de boot
  •  Laatste schakel van ketting met de boot verbinden dmv een touw ( om te kunnen doorsnijden in geval van problemen )
  •  Winchhendel ter beschikking hebben om het anker manueel te kunnen lossen in geval van nood
  •  Motoren laten draaien tijdens het zakken of ophalen van het anker.

Anker ophalen

  •  Motor starten
  • Richtlijnen aan bemanningslid op de boeg geven
  • Bemanningslid geeft instructie aan de stuurman om de spanning van het ankerketting weg te nemen
  • Anker hijsen als er geen spanning is op de ketting
  • Opletten voor de drift als het anker losgekomen is !
  • Opletten met het anker binnenhalen voor beschadiging aan de boot
  • Ankerbol verwijderen
  • Plaats verlaten

Opmerkingen :

Bij verslechtering van het weer , overwegen om de baai te verlaten

Nautinstruct BVBA

Eddy Coenen
Lange straat 50
8620 Nieuwpoort
info@nautinstruct.be
+32 483 601.608

 

Volg ons op Facebook

Facebook Logo

Volg ons op Linkedin

linkedin logo 300x300

Volg ons op Twitter

twitter logo

Contacteer Nautinstruct

Als u meer informatie wenst, vul dit formulier in. We nemen dan zo snel mogelijk contact met u op.