Zeiljacht gered door het gebruik van internationale noodsignalen

noodseinHet belang om  de internationale signalen te kennen 

Op 4 mei werd een plezierjacht met twee opvarenden door de Engelse reddingsdienst op de Irish Sea gered, dank zij het gebruik van de internationale noodsignalen.
De 45ft catamaran kwam van de Azoren, had geen motor wegens brandstof problemen en dreef snel af door de stroming naar de kust in de buurt van Ynyslas.
Een van de bemanningsleden had een internationaal noodsein in de mast gehangen en maakte een SOS signaal met zijn ankerlicht.
Het ander bemanningslid was volledig uitgeput en had dringend medische hulp nodig. Hun noodsignalen werden opgemerkt en de reddingsdienst van Aberdydi’s heeft hen binnen gesleept.
Waarom ze hun marifoon of vuurpijlen niet hebben gebruikt is ons onbekend.

Het is dus wel belangrijk om de internationale noodsignalen te kennen o.a :

  •     Distress call met DSC
  •     Mayday met VHF
  •     EPIRB
  •     Rode vuurpijlen
  •     Herhaaldelijke lange stoten met de scheepshoorn
  •     Bol over vlag of omgekeerd
  •     NC seinvlag
  •     Armen langzaam op een neer
  •     SOS met geluid of licht
  •     Sart

Commentaar of vragen hierover mail ons op nautinstruct@gmail.com

Nautinstruct BVBA

Eddy Coenen
Lange straat 50
8620 Nieuwpoort
info@nautinstruct.be
+32 483 601.608

 

Volg ons op Facebook

Facebook Logo

Volg ons op Linkedin

linkedin logo 300x300

Volg ons op Twitter

twitter logo

Contacteer Nautinstruct

Als u meer informatie wenst, vul dit formulier in. We nemen dan zo snel mogelijk contact met u op.