Man over boord bij een motorboot

MOB MotorbootEen persoon die over boord valt is zowat het ergste wat een schipper kan overkomen.

Een "man over boord" voorkomen is uiteraard het allerbelangrijkste , maar als het toch gebeurt,  moet  de schipper  en zijn bemanning  hierop goed voorbereid zijn .
Als iemand over boord valt moet dat onmiddellijk gecommuniceerd worden aan de schipper. Minstens één persoon aan boord moet  naar de drenkeling wijzen en blijven wijzen zonder onderbreking   . Men mag niet verwachten dat bezoekers/bemanning  dit automatisch weten en het is aan de schipper hen hieraan te herinneren.
Als de  stuurman/schipper een “MOB “ kreet hoort  , moet hij naar de persoon aan boord  roepen “wijzen en blijven wijzen“.
Als de persoon een reddingsvest draagt, zal hij/zij niet alleen drijven , maar ook veel gemakkelijker te localiseren zijn ( zie ons artikel over reddingsvesten )
De stuurman moet snel vertragen tot de boot gestopt is, maar wel zijn  koers behouden.  Dan maakt hij  een U bocht  en  vaart langzaam naar de  drenkeling  .
Als men geen visueel contact heeft met  drenkeling  moet men asap naar de tegengestelde koers varen vb : boot was 40°C  aan het varen – de nieuwe koers is dus 40°C + 180° = 220°C
In de cursusboeken spreekt over allerlei manoeuvres zoals Boutakov , Williamson turn , Scharnow enz. . Deze manoeuvres zijn vooral bestemd voor grote schepen (beroepsvaart ) en mijn ervaring leert dat hoe eenvoudiger  hoe beter .

Opgelet dat  bij het manoeuvreren   er niemand anders in het water valt!

Eenmaal dicht bij de drenkeling moet men :
•    een reddingsboei , rookpot , joon  gooien
•    De MOB knop op de GPS indrukken , 
•    Op de marifoon een “Mayday maken   (geen “Panpan” zoals sommige beweren . Een “persoon over boord” is een levensbedreigende situatie waarbij onmiddellijk hulp vereist is.)

Opmerking:  Roep  niet “zwem“ naar de drenkeling zoals er in sommige cursusboeken staat vermeld, want de drenkeling mag niet zwemmen om minder snel af te koelen. ( zie ons artikel: in koud water vallen - cold shock

Leg de motorboot tussen de wind en de drenkeling . Eenmaal de drenkeling midscheeps ligt  laat je de boot langzaam naar de drenkeling drijven . Controleer je boot met de motor en zorg ervoor dat je de drenkeling ter hoogte van de cockpit kan vastgrijpen met de bootshaak. (met de stroming moet je geen rekening houden ) 
Als je ziet dat het niet lukt , herbegin je het manoeuvre  maar let op om vooral niet over de persoon te varen.
Belangrijk: Vaar nooit achteruit naar een drenkeling 

Tip: De stuurman/schipper moet de drenkeling permanent kunnen zien om er zeker niet over te varen !

De persoon die drenkeling oppikt moet zich vastmaken met een veiligheidslijn en zich klaarmaken om de drenkeling vast te grijpen met een bootshaak.
Eenmaal de drenkeling langszij ligt , binnen het bereik van de bootshaak , zet je de gashendel(s)  in neutraal. 
Probeer, indien mogelijk  de bootshaak te vervangen door een veiligheidslijn of tros . Als de persoon nog bij bewustzijn is, kan je hem naar de zwemplatform  begeleiden ( zonder hem los te laten) zodat hij/zij via de zwemladder op de boot kan klimmen.

Als de persoon bewusteloos is, of niet voldoende energie heeft om via de zwemladder aan boord te klimmen, is het meestal veiliger om hem naar boven trachten te hijsen via de vrijboord aan de cockpit (en niet via de  spiegel ).

Het is het zeer moeilijk , lees “practisch onmogelijk “ om een bewusteloos volwassen persoon aan boord te hijsen . 
We oefenen “MOB”  bij elke RYA  praktijkopleiding 

Oefen dit zelf ( met een stootwil ) minstens één keer per jaar en telkens bij een nieuwe crew .

Tip : Zorg er steeds voor dat er altijd minstens één persoon aan boord is die een Distress/ Mayday via de marifoon kan versturen en die de boot kan besturen  als de schipper zelf over boord valt.

Lees ook : Hoe een man over boord voorkomen

Commentaar of vragen hierover mail mij op nautinstruct@gmail.com

Nautinstruct BVBA

Eddy Coenen
Lange straat 50
8620 Nieuwpoort
info@nautinstruct.be
+32 483 601.608

 

Volg ons op Facebook

Facebook Logo

Volg ons op Linkedin

linkedin logo 300x300

Volg ons op Twitter

twitter logo

Contacteer Nautinstruct

Als u meer informatie wenst, vul dit formulier in. We nemen dan zo snel mogelijk contact met u op.